サービスの体験 ≫ 整備が選べる車検

激安車検の落とし穴

「ホントにこの値段で車検受けられるの?」と驚くほど安い車検の広告や看板を目にすることがあります。 単に車検を通すだけなら、このような激安の車検でも十分かもしれません。

でも、ホントは「車検を通すだけ」では困ります。

例えば、車検を受けたとき、限界ギリギリのラインで合格だった場合、その部品は近いうちに交換しなければならなくなるでしょう。 もし、交換が必要なのに、気づかずに乗り続けたら、故障やトラブルの原因です。 故障後の交換や修理の場合、周りへの影響などから、故障前の交換より高くつくことも多いです。

つまり、そろそろ交換したほうがいい部品は、車検の合否に関係なく、交換したほうがいいということです。 自分でいろいろメンテナンスできるほど車に詳しい人や、間もなく車を買い替えるつもりの人なら、問題ないかも知れませんが、「車検を通すだけ」というのには注意が必要です。

整備のしすぎも高あがりの原因

「車検には通るけど、そろそろ交換したほうがいい部品」の判断の甘辛によって、今度は「整備のしすぎ」による「高あがり」も気になります。

ユーザー車検が登場する前の車検って、整備士にお任せで、よほどの修理でなければ、一々事前の確認とかなく整備されることがほとんどだったと思います。

ところが、ホントにその整備や部品交換が必要かどうかは、自動車の利用状況などによって変わってくるはず。 年間何万キロも走る人と、数千キロしか入らない人では、交換の必要性も変わってきます。

車検が高いのは、もしかしたら、整備のしすぎが原因かも。

整備を選んでナットクの節約

立会い車検で、プロから説明を受けて、整備を選べる車検を見つけました。 「わざわざ立ち会うなんて面倒!」「聞いたってよく分からないでしょ?」と思うかも知れませんが、体験してみるとそんな心配はふっ飛びました。

問題の部品や状況を目の前に、プロが説明するので興味も湧きます。 整備終了後の事後説明とはワケが違います。 面白いので、いろいろツッコンで聞いてみました。

ブレーキパッド換えないとどうなる?

整備士さんが、「このブレーキパッド、今は問題ないけど、あとちょっとしか残ってないので、交換したほうがいいですよ。」と説明してくれました。 見ると、あきらかに他のパッドよりすり減ってたのが分かりました。

でも、「換えないとどうなるの?」と素朴に聞くと、 「パッドがすり減ってなくなると、ブレーキを踏んだとき音がするようになります」とコタエがきました。

「じゃ、音がするようになってから換えようかな」とも思いましたが、でも「またここまで分解するのにかかる工賃を考えると、今換えてしまったほうが得だよな」と思いなおして、交換をお願いしました。

見積を確認して整備開始

一通り説明が終わると、見積額を教えてもらい、そして整備をしてもらいました。 整備不要の場合は、帰れたのかもしれませんが、残念がら整備が終わるまで待つことに。

それで、ちょっとクルマを借りて、5分くらい離れた本屋まで行って時間を潰しました。 2~3時間ほど経ってから整備工場に戻ると、整備も終わってたので、支払いを済ませて車検完了となりました。

整備を見送った項目は自分で追跡チェック

整備を見送った項目については、注意点も聞けるので便利です。

例えば、ドライブシャフトブーツの交換を見送ったときには、その位置と予想される状態なども教えてもらえたので、たま~に覗き込んで異常がないかチェックしたのでした。 (目視チェックを続けてたら、その次の車検の数ヶ月前にヒビ割れを確認し、車検直前で破れたので、次の車検と一緒に交換しました。)

愛車が分かり、ますます好きに

節約を目指せば、整備の必要性について聞くことになるので、お任せ車検のときとは比べものにならないほど、愛車の事が分かります。

愛車のいろんなことが分かってくると、自信になりますし、愛車がますます可愛くなるのでした。 もし難しくて、手に負えないと感じても、どうすればいいか?プロのアドバイスを仰げばいいだけですしね。


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